ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 మరియు ISO6336-3:2006 ప్రకారం అంతిమ మరియు అలసట లోడ్‌ల కింద గేర్‌ల పరిచయం మరియు బెండింగ్ బలం లెక్కించబడ్డాయి మరియు ధృవీకరించబడ్డాయి.Sf 1.48 మరియు గేర్ మెష్ క్లియరెన్స్ రేడియల్ రన్ అవుట్ యొక్క అత్యధిక పాయింట్ కోసం సర్దుబాటు చేయబడిందిslewing బేరింగ్గేర్ పిచ్ సర్కిల్.కనిష్ట టూత్ క్లియరెన్స్ సాధారణంగా 0.03 నుండి 0.04x మాడ్యులస్, మరియు మొత్తం చుట్టుకొలతపై ఉన్న పినియన్ గేర్‌ల గేర్ మెష్ క్లియరెన్స్‌ను చివరిగా బిగించిన తర్వాత మళ్లీ తనిఖీ చేయాలి.slewing బేరింగ్.

సింగిల్-వరుస ఫోర్-పాయింట్ కాంటాక్ట్ బాల్ స్లీవింగ్ రింగ్ అంతర్గత బాల్ మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం మరియు అంతర్గత రేస్‌వే మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా లేవు, లేదా రేస్‌వే రోలర్ మరియు స్పేసర్ తాకిడిలో నాణ్యత లోపాలు మరియు కందెన నూనె లేకపోవడం, స్లీవింగ్ రింగ్ యొక్క మృదువైన ఆపరేషన్‌ను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. మరియు శబ్దం, కాబట్టి స్లీవింగ్ రింగ్ లోపాలను తనిఖీ చేసేటప్పుడు, కొన్నిసార్లు వైఫల్యం యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గించడానికి బంతిని భర్తీ చేయడం ద్వారా.

సుదీర్ఘ పని సమయం తర్వాత లోడ్ కింద గేర్ కారణంగా, పిచ్ లైన్ సమీపంలో మెటల్ యొక్క చిన్న ముక్క లేదా మెటల్ స్ట్రిప్ ఉంటుంది, పిట్టింగ్ లేదా మెటల్ చిప్స్ ఆఫ్, పిట్టింగ్ లేదా దంతాల ఏర్పాటు.స్లీవింగ్ బేరింగ్ టూత్ ఉపరితలం పని సమయం పెరుగుదలతో మరియు విస్తరిస్తుంది, తద్వారా స్లీవింగ్ బేరింగ్ మెష్ టూత్ డ్యామేజ్, టవర్ క్రేన్ రోటరీ శబ్దం మరియు ప్రభావం పెరుగుతుంది, లోహ కణాలపై ప్రభావం చూపే చక్రం మరియు స్లీవింగ్ రింగ్ టూత్ ఉపరితలం యొక్క ధరలను వేగవంతం చేస్తుంది, ఒక విష చక్రాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.అదనంగా, స్లీవింగ్ రింగ్ మెకానిజంలో స్టార్టర్ మోటర్ యొక్క తయారీ మరియు అసెంబ్లీ ఇంపాక్ట్ జిట్టర్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి దాని స్వంత లోపాలను కలిగి ఉంది మరియు స్లీవింగ్ బేరింగ్‌తో డ్రైవ్ వీల్ యొక్క ఎంగేజ్‌మెంట్ ప్రక్రియ అస్థిరంగా ఉంటుంది, ఇది జిట్టర్ మరియు రెవర్బరేషన్ శబ్దం యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని కూడా పెంచుతుంది. డెసిబుల్స్.

వెల్డ్ నాణ్యత ప్రామాణికంగా లేకుంటే, వెల్డ్ లోపాన్ని మళ్లీ పని చేయడం మరియు రీవెల్డ్ చేయడం అవసరం.మరమ్మత్తులో వెల్డింగ్ మరమ్మత్తు కొత్త వెల్డింగ్ ఒత్తిడిని మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయదు మరియు మెషిన్డ్ మౌంటు ఉపరితలం యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్ కూడా గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, అదే సమయంలో అంతర్గత రోలింగ్ బాడీ మరియు స్లీవింగ్ రింగ్ రేస్‌వే ద్వారా స్లీవింగ్ బేరింగ్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడిన వెల్డింగ్ కరెంట్ కూడా ఉంటుంది. కొంత నష్టం కలిగిస్తాయి.అదనంగా, మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ అసెంబ్లీలో అసెంబ్లీ లోపాలు, పిన్ థ్రెడింగ్ యొక్క ఫీల్డ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు బోల్ట్ ప్రీలోడ్ అవసరాలు తీర్చబడకపోతే అసాధారణమైన శబ్దం లేదా అరుపులు కూడా ఉత్పన్నమవుతాయి.

స్లీవింగ్ రింగ్ ప్రధాన రూపాలు బాహ్య మరియు అంతర్గత రకం, పెద్ద మరియు చిన్న గేర్లు మెష్ పేలవంగా, కొన్నిసార్లు బిగుతుగా, కొన్నిసార్లు వదులుగా ఉంటాయి, స్లీవింగ్ రింగ్ టూత్‌లో గరిష్ట స్థానం మెషింగ్ చాలా గట్టిగా శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.కాబట్టి తయారీ ప్రక్రియ కీలకం.స్లీవింగ్ బేరింగ్ ఫ్యాక్టరీని నిష్క్రియంగా వదిలివేస్తే స్టీల్ బాల్ రోలింగ్ యూనిఫాం సౌండ్‌ని జారీ చేస్తుంది, ఇది సాధారణం.యూనిఫాం సాధారణ రింగింగ్‌తో పాటుగా మరొక అసాధారణంగా పెద్ద రింగింగ్ అసాధారణమైనది.వైఫల్యానికి చాలా కారణాలు ఉన్నాయి.

1. మా తయారీ ప్రమాణం మెషినరీ స్టాండర్డ్ JB/T2300-2011 ప్రకారం ఉంది, మేము ISO 9001:2015 మరియు GB/T19001-2008 యొక్క సమర్థవంతమైన క్వాలిటీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్స్(QMS)ని కూడా కనుగొన్నాము.

2. మేము అధిక ఖచ్చితత్వం, ప్రత్యేక ప్రయోజనం మరియు అవసరాలతో అనుకూలీకరించిన స్లీవింగ్ బేరింగ్ యొక్క R &Dకి అంకితం చేస్తాము.

3. సమృద్ధిగా ముడి పదార్థాలు మరియు అధిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యంతో, కంపెనీ వినియోగదారులకు ఉత్పత్తులను వీలైనంత త్వరగా సరఫరా చేయగలదు మరియు కస్టమర్లు ఉత్పత్తుల కోసం వేచి ఉండే సమయాన్ని తగ్గించవచ్చు.

4. మా అంతర్గత నాణ్యత నియంత్రణలో మొదటి తనిఖీ, పరస్పర తనిఖీ, ప్రక్రియలో నాణ్యత నియంత్రణ మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి నమూనా తనిఖీ ఉన్నాయి.కంపెనీ పూర్తి పరీక్షా పరికరాలు మరియు అధునాతన పరీక్షా పద్ధతిని కలిగి ఉంది.

5. బలమైన అమ్మకాల తర్వాత సేవా బృందం, కస్టమర్ సమస్యలను సకాలంలో పరిష్కరించడం, వినియోగదారులకు వివిధ రకాల సేవలను అందించడం.