థికెనర్‌పై స్లీవింగ్ బేరింగ్ యొక్క అప్లికేషన్

స్లీవింగ్ రింగ్ అనేది ప్రధాన ఇంజిన్‌కు మద్దతు ఇచ్చే స్లీవింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు శక్తి మరియు టార్క్‌ను ప్రసారం చేయగలదు.ఇది తరచుగా క్రేన్‌లు, ఎక్స్‌కవేటర్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు అక్షసంబంధ శక్తిని భరించడానికి మరియు తారుమారు చేసే క్షణాలను భరించడానికి స్లీవింగ్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే మందంగా ఉపయోగించే బేరింగ్‌లు ప్రధానంగా చాలా పెద్ద టార్క్‌లను కలిగి ఉంటాయి.సింగిల్ వాలీబాల్, క్రాస్ రోలర్, డబుల్ వాలీబాల్ మరియు మూడు-వరుసల కాలమ్ వంటి అనేక రకాల స్లీవింగ్ బేరింగ్ నిర్మాణం ఉన్నాయి.స్లీవింగ్ రింగ్ ప్రధానంగా రోలింగ్ ఎలిమెంట్స్, ఇన్నర్ రింగ్ మరియు ఔటర్ రింగ్‌తో కూడి ఉంటుంది.లోపలి రింగ్ మరియు బయటి రింగ్ వరుసగా దిగువ బాక్స్ బాడీతో మరియు వార్మ్ వీల్ హబ్‌తో అధిక-బలం గల బోల్ట్‌ల ద్వారా స్థిరంగా ఉంటాయి.మౌంటు బోల్ట్‌లు GB3098.1 మరియు GB5782 ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు 8.8 గ్రేడ్ యొక్క అధిక-బలం బోల్ట్‌ల కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు.ఫ్లాట్ వాషర్‌లు లేదా గింజలను డబుల్ సైడెడ్ లూజ్ స్పాట్‌లతో ఉపయోగించండి మరియు వదులుగా ఉండకుండా గట్టిపడతాయి.ఇన్‌స్టాలేషన్ బోల్ట్‌లు నిర్దిష్ట ముందస్తు బిగించే శక్తిని నిర్ధారించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఇది బోల్ట్‌ల దిగుబడి పరిమితి కంటే 0.65-0.7 రెట్లు ఉండాలి.స్లీవింగ్ బేరింగ్ అసెంబ్లీ అవసరాలు: పరికరాల యొక్క 100 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత బోల్ట్ ప్రీలోడ్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఆపై ప్రతి 400 గంటల ఆపరేషన్‌కు ఒకసారి తనిఖీ చేయండి.నిర్మాణ పరిమితులు మరియు సైట్ పరిస్థితుల కారణంగా (సాధారణ ఉత్పత్తి తర్వాత గట్టిపడటం సాధారణంగా మూసివేయబడదు).వదులుగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి స్లీవింగ్ రింగ్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ థ్రెడ్‌కు మేము వాయురహిత అంటుకునేదాన్ని వర్తింపజేస్తాము.ఇది స్లీవింగ్ బేరింగ్ యొక్క ప్రెటెన్షన్‌ను తనిఖీ చేయడానికి పెట్టెను పదేపదే విడదీయవలసిన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.బాక్స్ బాడీ సన్నని నూనెతో లూబ్రికేట్ చేయబడింది, ఇది గేర్లు మరియు స్లీవింగ్ రింగ్‌ను ద్రవపదార్థం చేస్తుంది.స్లీవింగ్ బేరింగ్‌లు కూడా పంటి మరియు నాన్-టూత్ రకాలుగా విభజించబడ్డాయి మరియు టూత్ స్లీవింగ్ బేరింగ్‌లు అంతర్గత పంటి మరియు బాహ్య పంటి రకాలుగా విభజించబడ్డాయి.అవసరాలకు అనుగుణంగా వివిధ రకాలు మరియు నమూనాలను ఎంచుకోవచ్చు.

 

51

 

టూత్ స్లీవింగ్ బేరింగ్‌తో సెంట్రల్ డ్రైవ్ చిక్కగా:

మెరుగైన గట్టిపడే డ్రైవ్ సిస్టమ్ పాత నిర్మాణంలో దిగువ బ్రాకెట్, కాపర్ స్లీవ్, స్వీయ-నిర్మిత థ్రస్ట్ బేరింగ్ మరియు ఎగువ థ్రస్ట్ బేరింగ్ మరియు వార్మ్ గేర్‌లను తొలగిస్తుంది.మెరుగైన సెంటర్ డ్రైవ్ గట్టిపడటం చాలా సులభమైన నిర్మాణం మరియు అత్యంత విశ్వసనీయమైన ఆపరేషన్‌ను కలిగి ఉంది.

 

కొత్త గట్టిపడటం యొక్క డిజైన్ లక్షణాలు:

(1) స్లీవింగ్ బేరింగ్ ఇప్పటికే ప్రత్యేకమైన ఉత్పత్తి అయినందున, నాణ్యత మంచిది, మరియు ధర తక్కువగా ఉంటుంది, ప్రత్యేక బేరింగ్లు చేయవలసిన అవసరం లేదు.చిక్కగా ఉండే ఎంపిక ప్రాసెసింగ్ వాల్యూమ్‌ను తగ్గిస్తుంది, ఉత్పత్తి యొక్క ఉత్పత్తి చక్రాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది మరియు ధరను తగ్గిస్తుంది.

(2) స్లీవింగ్ రింగ్ విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుంది మరియు సన్నని నూనెతో లూబ్రికేట్ చేయబడుతుంది.మందంగా పనిచేసే సమయంలో ప్రమాదాల రేటు బాగా తగ్గుతుంది.ఇది పరికరాల ఉపయోగం సమయంలో నిర్వహణ వ్యయాన్ని కూడా బాగా తగ్గిస్తుంది (సామాన్య పరిస్థితుల్లో స్లీవింగ్ బేరింగ్ యొక్క సేవ జీవితం పది సంవత్సరాలకు పైగా చేరుకోగలదని ప్రాక్టీస్ నిరూపించింది).

(3) టూత్డ్ స్లీవింగ్ బేరింగ్ యొక్క పూర్తి స్పెసిఫికేషన్ల కారణంగా, ఇది 85 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉన్న సెంటర్ డ్రైవ్ థిక్కనర్‌లు మరియు సెంటర్ వెల్ టైప్ థిక్కనర్‌ల అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చగలదు.హై-ఎఫిషియెన్సీ థింకెనర్ల ట్రాన్స్మిషన్ టార్క్ నిరవధికంగా పెంచవచ్చు, ఇది వివిధ ప్రక్రియల డిమాండ్ అవసరాలను తీర్చగలదు.

771

స్లీవింగ్ బేరింగ్‌ని చిక్కగా చేయడం వల్ల కింది ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

(1) నిర్మాణం సరళమైనది, కాంపాక్ట్, తక్కువ బరువు మరియు తక్కువ ధర.

(2) ఉత్పత్తుల సీరియలైజేషన్‌ను సులభతరం చేయడానికి స్లీవింగ్ బేరింగ్ సీరియల్ చేయబడింది.

(3) సంప్రదాయ సాంప్రదాయ డిజైన్ ఆలోచనలు మార్చబడ్డాయి, మెకానికల్ సామర్థ్యం మెరుగుపడింది, ప్రసారం మరింత నమ్మదగినది మరియు ప్రమాద రేటు తగ్గింది.


పోస్ట్ సమయం: జూలై-27-2021

మీ సందేశాన్ని మాకు పంపండి:

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి