ఎక్స్కవేటర్ తిరిగేటప్పుడు అసాధారణ శబ్దం ఉన్నప్పుడు, పూర్తి విప్లవం సమయంలో ఒక నిర్దిష్ట స్థితిలో శబ్దం ఉంటే, దానిని పరీక్షించాలి. పినియన్ గేర్ మరియు పెద్ద రింగ్ గేర్ పళ్ళు విరిగిపోయాయా అని పరిశీలించండి. అదే సమయంలో, ఎక్స్కవేటర్ యొక్క పెద్ద రింగ్ గేర్ యొక్క దంతాల పగులు కూడా చాలా సాధారణ సమస్య. దంతాల పగులు సాధారణంగా దంతాల వెడల్పు దిశ యొక్క ఎగువ భాగంలో సంభవిస్తుంది, మరియు పగులు ఉపరితలం దంతాల ఎగువ ముగింపు ఉపరితలాన్ని కలుస్తుంది మరియు 45 ° ~ 60 of కోణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. మొత్తం దంతాలు పడిపోయినప్పటికీ, పై నుండి క్రిందికి విస్తరించడం వల్ల పగుళ్లు ఏర్పడతాయి.

జుజౌ XZWD ఎక్స్కవేటర్ల కోసం స్లీవింగ్ బేరింగ్లలో విరిగిన దంతాల సమస్యకు పరిష్కారం కోసం తీవ్రంగా కృషి చేస్తోంది. నిర్దిష్ట ప్రణాళిక క్రింది ప్రక్రియలుగా విభజించబడింది:

1. పెద్ద మరియు చిన్న గేర్‌ల యొక్క సైడ్ క్లియరెన్స్ 0.06x మాడ్యులస్ కంటే తక్కువ కాదని నిర్ధారించుకోండి.

20-టన్నుల ఎక్స్కవేటర్ కోసం, స్లీవింగ్ బేరింగ్ యొక్క మాడ్యూల్ 10 మాడ్యూల్స్, మరియు పెద్ద మరియు చిన్న గేర్‌ల యొక్క దంతాల వైపు క్లియరెన్స్ 0.6 మిమీ కంటే తక్కువ కాదు.

ఎక్స్కవేటర్ స్పేర్ పార్ట్స్ మార్కెట్లో, పెద్ద మరియు చిన్న గేర్లు నిమగ్నమైనప్పుడు కస్టమర్లు టూత్ సైడ్ క్లియరెన్స్‌పై పెద్దగా శ్రద్ధ వహించనందున, దంతాల విచ్ఛిన్నం రేటు ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి మేము విరిగిన దంతాలు మరియు దంతాల సైడ్ క్లియరెన్స్ మధ్య సంబంధాన్ని ప్రకటించాము మరియు దంతాల వైపు క్లియరెన్స్ నియంత్రణను అర్థం చేసుకోనివ్వండి. లేదు, స్లీవింగ్ బేరింగ్ యొక్క విరిగిన దంతాలు అనివార్యం.

చాలా సంవత్సరాల ప్రచారం తరువాత, స్లావింగ్ రింగ్ యొక్క దంతాల విచ్ఛిన్న రేటు మునుపటి 6% నుండి 5% కి పడిపోయింది.

2. 37 ° వాలుగా ఉన్న గేర్ స్లీవింగ్ సపోర్ట్. స్లీవింగ్ రింగ్ గేర్ యొక్క నాన్-ఇన్‌స్టాలేషన్ ఉపరితలంపై గేర్ భాగం పూర్తి దంతాల వెడల్పు నుండి 37 of యొక్క చామ్‌ఫర్‌కు మార్చబడుతుంది, మరియు స్లీవింగ్ రింగ్ తరచుగా విచ్ఛిన్నమయ్యే భాగాన్ని కృత్రిమంగా కత్తిరించబడుతుంది, తద్వారా వెలికితీత యొక్క ఎగువ భాగంలో పినియన్ గేర్ ఎగువ భాగంలో స్థానభ్రంశం చెందనప్పుడు, ఎక్స్‌ట్రాషన్ శక్తిని కేంద్రీకృతమై ఉండదు, తద్వారా గేర్ యొక్క ఎగువ భాగంలో ఆగ్రహం లేదు, స్లీవింగ్ రింగ్ గేర్ యొక్క ప్రారంభ విరిగిన దంతాల సమస్యను సమర్థవంతంగా ఆలస్యం చేయండి.

ఈ మెరుగుదల ద్వారా, రెండు సంవత్సరాల గణాంకాల తరువాత, ఈ స్లీవింగ్ బేరింగ్‌తో దంతాల బ్రేకింగ్ రేటు మునుపటి 5% నుండి 4% కి పడిపోయింది.

3. క్రమంగా కాఠిన్యంతో గేర్‌ల యొక్క తిప్పడం. స్లీవింగ్ రింగ్ యొక్క విరిగిన దంతాలు ఎక్స్‌ట్రాషన్ వల్ల సంభవిస్తాయి కాబట్టి, పెద్ద మరియు చిన్న గేర్‌లను వెలికి తీయడాన్ని ఎలా నిరోధించాలో కీలకమైన విషయం. గేర్ ఇండక్షన్ గట్టిపడటానికి లోబడి ఉన్నప్పుడు, గేర్ యొక్క తాపన విభాగం మూడు విభాగాలుగా విభజించబడింది: సాధారణ హార్డ్ జోన్, పరివర్తన జోన్ మరియు మృదువైన జోన్. హార్డ్ జోన్ యొక్క కాఠిన్యం HRC5056, మరియు మృదువైన జోన్ యొక్క కాఠిన్యం ఉక్కు మాతృక యొక్క అణచివేసిన మరియు స్వభావం గల కాఠిన్యం.

ఈ విధంగా, పెద్ద మరియు చిన్న గేర్లు మెష్ మరియు పిండి వేసినప్పుడు, ఎగువ ముగింపు ఉపరితలం యొక్క మృదువైన ప్రాంతం పిండి మరియు వైకల్యం అవుతుంది.

పిండి వేయకుండా. డేటా గణాంకాల యొక్క ఒక సంవత్సరం తరువాత, ఈ స్లీవింగ్ బేరింగ్‌తో విరిగిన దంతాల దృగ్విషయం లేదు, ఇది విరిగిన దంతాల సమస్యను బాగా పరిష్కరిస్తుంది.