బేరింగ్ మరియు పినియన్ మెష్ను చంపేటప్పుడు దృగ్విషయం ఏమిటి

జుజౌ వాండా స్లావింగ్ బేరింగ్ప్రత్యేకత కలిగిన తయారీదారుస్లీవింగ్ బేరింగ్మరియుపినియన్. ఈ రోజు, తయారీదారు మీకు అండర్‌కటింగ్ దృగ్విషయం ఏమిటో పరిచయం చేస్తారు.

పినియన్ మెష్ 1

ఉత్పాదక పద్ధతిలో చేరే గేర్‌ను మ్యాచింగ్ చేసే ప్రక్రియలో, కొన్నిసార్లు కట్టర్ యొక్క దంతాల పైభాగం మెషిన్ చేయవలసిన గేర్ యొక్క మూలంలో పాల్గొన్న దంతాల ప్రొఫైల్ యొక్క కొంత భాగాన్ని కత్తిరిస్తుంది. ఈ దృగ్విషయాన్ని అండర్ కట్టింగ్ అంటారు.

సాధనం యొక్క టూత్ టాప్ లైన్ (రాక్ టైప్ టూల్) లేదా టూత్ టాప్ సర్కిల్ (గేర్ కట్టర్) పరిమితి మెషింగ్ పాయింట్‌ను మించిపోయినందున అండర్ కట్టింగ్ సంభవిస్తుంది. స్లీవింగ్ బేరింగ్ గేర్ మరియు పినియన్ మెష్ ఉన్నప్పుడు అండర్ కట్టింగ్ సంభవిస్తే, అది దంతాల మూల బలాన్ని బలహీనపరుస్తుంది మరియు ప్రసార యాదృచ్చికతను కూడా తగ్గిస్తుంది, ఇది ప్రసార నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది, వీటిని వీలైనంతవరకు నివారించాలి.

ప్రభావం: అండర్ కట్టింగ్ తరువాత, స్లీవింగ్ బేరింగ్ టూత్ రూట్ యొక్క మందం తగ్గుతుంది, దంతాల యొక్క బెండింగ్ నిరోధకత తగ్గుతుంది మరియు యాదృచ్చికం తగ్గుతుంది, ఇది ప్రసారం యొక్క స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి మేము దానిని నివారించడానికి ప్రయత్నించాలి.

పినియన్ మెష్ 2

దంతాల సంఖ్య 17 కన్నా తక్కువ ఉంటే, అండర్‌కట్టింగ్‌ను నివారించడానికి,జుజౌ వాండా స్లీవింగ్ రింగ్ బేరింగ్గేర్‌ను మ్యాచింగ్ చేసేటప్పుడు గేర్ రూట్ వద్ద ప్రమేయం నుండి ఫిల్లెట్ కత్తిరించబడుతుంది లేదా సవరణ గుణకాన్ని పెంచుతుంది.

మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటేస్లీవింగ్ బేరింగ్, దయచేసిమమ్మల్ని సంప్రదించండి.


పోస్ట్ సమయం: మార్చి -14-2023

మీ సందేశాన్ని మాకు పంపండి:

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి