మొదటి త్రైమాసికంలో, ఎక్స్‌కవేటర్ల అమ్మకాలు గతేడాదితో పోలిస్తే 19.5% పెరిగాయి, లోడర్ల అమ్మకాలు 25.4% పెరిగాయి, మరియు మొత్తం ఎగుమతులు 24.3% పెరిగాయి. ఇది కేవలం స్వల్పకాలిక పరిణామం కాదు, ఇది ఒక నిర్మాణాత్మక మార్కెట్ ధోరణి: పరికరాల నవీకరణ చక్రం వచ్చేసింది, మరియు 8-10 సంవత్సరాల జీవితకాలం ఉన్న నిల్వ పరికరాలు ఒకేచోట కేంద్రీకృతమై "విరమించబడుతున్నాయి"; US $27.778 బిలియన్ల అతి దీర్ఘకాలిక ప్రత్యేక ట్రెజరీ బాండ్లు పరికరాల పునరుద్ధరణకు, US $61.1111 బిలియన్ల ప్రత్యేక రుణ మౌలిక సదుపాయాలకు దోహదపడ్డాయి; విదేశీ మార్కెట్ పూర్తిగా తెరుచుకుంది, మరియు సాన్యీ హెవీ ఇండస్ట్రీ యొక్క విదేశీ ఆదాయం 64%కి చేరుకుంది.

యంత్రం మొత్తం ఎంత ఎక్కువగా అమ్ముడవుతుందో, విడిభాగాల మార్కెట్ అంత భయానకంగా మారుతుంది.

పరిశ్రమ సూత్రం: ఒక ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క మొత్తం జీవితకాలంలో, ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ విడిభాగాల ఉత్పత్తి విలువ మరియు కొత్త యంత్రాల ధర దాదాపు 1:1 నిష్పత్తికి చేరుకుంటాయి. ఒక ఎక్స్‌కవేటర్‌ను 42,000 డాలర్లకు అమ్మితే, రాబోయే పదేళ్లలో కేవలం విడిభాగాలను మరో 42,000 డాలర్లకు అమ్మవచ్చు. 2026 నాటికి, ఈ పరిశ్రమ ఆదాయం సుమారుగా 115 బిలియన్ అమెరికన్ డాలర్లు ఉంటుంది, మరియు విడిభాగాల మార్కెట్ పరిమాణం పూర్తి యంత్ర మార్కెట్ పరిమాణానికి దగ్గరవుతోంది. పూర్తి యంత్రం అనేది 'ఒకేసారి చేసే వ్యాపారం', అయితే విడిభాగాలు అనేవి 'జీవితకాల వ్యాపారం'.

అన్ని విడిభాగాలలో, స్లీవింగ్ బేరింగ్‌ను తీవ్రంగా తక్కువగా అంచనా వేస్తున్నారు.

ఎక్స్‌కవేటర్లు, క్రేన్‌లు, టవర్ క్రేన్‌లు మొదలైన "భ్రమణం" అవసరమయ్యే అన్ని నిర్మాణ యంత్రాలలో ఇది ఒక ప్రధాన కీలు. ప్రపంచ మార్కెట్ పరిమాణం 2026 నాటికి 4.8% వార్షిక సమ్మేళన వృద్ధి రేటుతో $5.8 బిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా. డిమాండ్ వైపు మూడు ప్రధాన మార్పులు వేగవంతమవుతున్నాయి: జీవితకాల అవసరం 3-5 సంవత్సరాల నుండి 8-10 సంవత్సరాలకు పెరుగుతోంది, ప్రామాణికం కాని ఉత్పత్తుల వాటా 40% పైగా ఉంది, మరియు ఖచ్చితత్వ అవసరాలు రోబోట్ స్థాయికి చేరుకుంటున్నాయి. ప్రతి కొత్త యంత్రం మరియు పరికరాల నవీకరణ, అధిక యూనిట్ ధరలు మరియు తరచుగా మార్చవలసిన అవసరంతో స్లీవింగ్ బేరింగ్‌ల డిమాండ్‌ను పెంచుతోంది.

డిమాండ్ గణనీయంగా పెరగడం ఖాయమని ఎందుకు అంటారు?

కొత్త విమానం యొక్క మొదటి ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క సమకాలీన విస్ఫోటనం ఒకటి. మొదటి త్రైమాసికంలో రెండంకెల వృద్ధి, ఏడాది మొత్తానికి 10% మించి ఉంటుందని అంచనా, ప్రతి కొత్త యంత్రానికి ఫ్యాక్టరీ స్వివెల్ బేరింగ్‌ను ప్రామాణికంగా అమర్చారు.

రెండవది స్టాక్ రీప్లేస్‌మెంట్ వెల్లువ. 2010 నుండి 2012 వరకు ఉన్న పరికరాల బ్యాచ్ దాని సేవా జీవితం ముగింపుకు చేరుకుంది, మరియు స్లీవింగ్ బేరింగ్‌లను సాధారణంగా 5-8 సంవత్సరాలలోపు మార్చవలసి ఉంటుంది. 2026 నుండి 2028 వరకు, అపూర్వమైన రీతిలో కేంద్రీకృత రీప్లేస్‌మెంట్ జరగనుంది.

మూడవదిగా, విద్యుదీకరణ వాస్తవానికి డిమాండ్‌ను పెంచింది. ఎలక్ట్రిక్ లోడర్ల వినియోగం 50% దాటింది. అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ ఆపరేషన్ కింద, స్లీవింగ్ బేరింగ్‌లపై భారం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు అరుగుదల వేగంగా జరుగుతుంది. వాటి మొత్తం జీవితకాలంలో వాటిని 2-3 సార్లు మార్చవలసి రావచ్చు.

మొత్తం యంత్ర మార్కెట్ యొక్క ప్రజాదరణ కేవలం ఆరంభం మాత్రమే, అసలైన విందు విడిభాగాల మార్కెట్‌లో ఉంది. 115 బిలియన్ అమెరికన్ డాలర్ల పూర్తి యంత్రం వెనుక, అంతే పరిమాణంలో విడిభాగాల మార్కెట్ ఉంది. మరియు స్లీవింగ్ బేరింగ్ 'C' స్థానంలో ఉంది.

డిమాండ్ 'పెరగబోయే అవకాశం' లేదు, అది ఇప్పటికే పెరుగుతోంది, అదీ ఇప్పుడే మొదలవుతోంది.

—జుజౌ వాండా స్లీవింగ్ బేరింగ్ కో., లిమిటెడ్